Tulsa

La línea que conduce al norte en el tramo este del círculo del centro está cerrada hasta la primavera de 2023 | Noticias locales

La construcción en el Inner Dispersal Loop, el sistema de carreteras que rodea el centro de la ciudad, ha cambiado, ahora se abren nuevos carriles en una sección y la otra está cerrada hasta la primavera del próximo año.

La línea sur recién pavimentada en el tramo este de la IDL – US 75 – abrió el lunes por la noche, pero la línea norte ahora está cerrada hasta la próxima primavera para la reconstrucción del pavimento y el reemplazo de algunos puentes.

“Nos complace que el carril hacia el sur en el lado este del IDL se esté reabriendo para que lo utilicen los conductores”, dijo el portavoz del Departamento de Transporte de Oklahoma, TJ Gerlach.

“Entendemos la frustración que pueden sentir algunos viajeros al tener que encontrar una ruta alternativa hacia el norte, pero cualquiera que haya pasado por ella recientemente estará de acuerdo en que las aceras necesitan mejoras, y el resultado final será un viaje mucho más tranquilo”, dijo.

El pavimento en el tramo este del circuito tiene al menos 40 años, dijo Gerlach.

El trabajo en la línea del tramo sureste comenzó en septiembre.

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El costo total de reconstruir el pavimento de la franja norte y sur y reemplazar el puente en el tramo este del circuito fue de $26 millones. El contratista es Sherwood Construction Co. de Tulsa.

La parte este del circuito, desde Broken Arrow Expressway en el lado sur hasta la Interestatal 244 en el norte, tiene aproximadamente 2 millas de largo.

Además de la ruta que conduce al norte, las siguientes áreas estarán cerradas en diferentes horarios:

• La carretera que conduce al sur de la US 75 al oeste de la Interestatal 244/US 412 (al norte de la IDL) está cerrada el lunes hasta nuevo aviso.

• Carretera I-244/US 412 del oeste al norte de la US 75.

• La autopista US 64/Oklahoma 51/Broken Arrow Expressway va hacia el este y hacia el oeste hacia el norte hasta la US 75.

• Rampa de salida de la US 75 al este y al oeste de la I-244/US 412.

• Rampa de salida de la US 75 hacia el norte hasta Seventh Street.

• US 75 en la carretera al norte de Eighth Street.

• Second Street estará cerrada en Lansing Avenue.

Los pasos elevados en las calles Archer, Third, Eight y 11 serán reemplazados como parte del proyecto, y la salida de Seventh Street será pavimentada, dijo Gerlach.

En promedio, casi 50,000 vehículos por día viajan en el carril hacia el sur en el tramo este de la IDL, según el conteo de tráfico ODOT 2018, el más reciente disponible.

Alrededor de 51,700 vehículos por día viajan en el carril norte desde el tramo este, según ODOT.

Ahora que el carril hacia el norte estará cerrado, los automovilistas se desviarán hacia el sur y el oeste del circuito peatonal para acceder al centro de la ciudad y al norte y al oeste desde allí.

El trabajo en la parte sur del IDL se completó en 2019 después de meses de reemplazo del pavimento, un proyecto de $25 millones.

Además del trabajo de IDL, continúa la construcción de un proyecto importante en el cruce de la Interestatal 44/US 75 en el oeste de Tulsa, donde varias entradas y salidas permanecerán cerradas durante el verano.

“Los conductores pueden esperar retrasos significativos, particularmente durante las horas pico de viaje, y deben planificar un tiempo adicional o evitar el área y usar una ruta alternativa, como la I-244 o la Oklahoma 364/Creek Turnpike”, dijo ODOT.

“Se recomienda a los conductores que usan la I-44 y la US 75 que presten mucha atención a la carretera cuando viajen en esta área (de intersección)”.

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