Una subasta de terrenos excedentes propiedad de la Autoridad de Turnpike de Oklahoma recaudó más de $8 millones el mes pasado.
Un total de 59 propiedades que cubren 707.9 hectáreas están bajo contrato por un precio de venta combinado de $8,007,305, dijo un vocero de la OTA. Se ofrecieron cinco propiedades en la subasta del 9 y 10 de junio, realizada por Dakil Auctioneers Inc. de la ciudad de Oklahoma, sin vender.
Dos de los precios de venta más altos fueron para terrenos de Turnpike Creek cerca de 22500 E. Omaha St. en Broken Arrow. Un total de 71,2 acres se destinaron por $1,606 millones a Fifty-First South LLC, que opera como Silverleaf/Chuck Ramsay, y 58,3 acres se destinaron a John Robson por $1,045 millones, según muestran los documentos.
En el área de la ciudad de Oklahoma, se vendieron 62,21 acres en el lado este de Kickapoo Turnpike entre SE 15 y 29 St por $1,056 millones a Skyridge Homes/Yosef Hoosyar.
El comprador no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios el martes.
La lista de terrenos en subasta incluye propiedades de las autopistas de peaje Creek, Turner, Will Rogers, Kickapoo y Bailey.
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Otras tres propiedades en el estado se vendieron por al menos $250,000, según los registros. Se vendieron terrenos en casi una docena de condados, incluidos Tulsa, Creek, Rogers, Craig Waggoner y Oklahoma.
La Oklahoma Turnpike Authority subasta regularmente el exceso de propiedad que adquiere durante la adquisición de propiedades con derecho de paso. Por lo general, las OTA compran estos terrenos más pequeños como parte de una compra más grande o si la propiedad no tiene acceso a una vía pública una vez finalizada la construcción.
OTA dice que se esfuerza por mantener su inventario de propiedades al mínimo mediante la revisión de las necesidades actuales y futuras, y utiliza varios métodos para vender el exceso de propiedades, incluidas las ventas directas y las subastas de ofertas cerradas.
Para acelerar la devolución de terrenos a los consumidores, las OTA han comenzado recientemente a utilizar casas de subastas públicas, y el primer evento de este tipo tendrá lugar en mayo de 2021.
No hay otras subastas públicas programadas para este año.
Oklahoma tiene 624.4 millas en 11 carreteras de peaje, excluyendo Gilcrease Expressway, que está en construcción y cuya finalización está programada para fines del verano.
El Sistema de la Autoridad de Carreteras de Oklahoma generó $357,6 millones en ingresos por peajes en 2021, según Brenda Perry del Gabinete de Transporte de Oklahoma.
Las agencias del Gabinete de Transporte de Oklahoma incluyen el Departamento de Transporte de Oklahoma, la OTA y la Comisión Aeronáutica de Oklahoma.
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Turner Turnpike 1950 trabajador de la carretera. Foto cortesía de la Autoridad de la autopista de peaje de Oklahoma
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Roy Turner, ex gobernador de Oklahoma, corta la cinta sobre la nueva pista Turnpike Turner, 16 de mayo de 1953. Tulsa World File
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Turner Turnpike en 1957. Foto cortesía del Museo de Historia de Oklahoma
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Mike Lee de Century Construction le indicó al operador de la grúa cómo quería que bajara la viga a su lugar. Las vigas sostienen una nueva carretera para llevar a Oklahoma 97 más allá de Turner Turnpike, al norte de Sapulpa el 15 de noviembre de 1996. Tulsa World File
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Coche que va hacia el este en Turner Pike cerca de la salida de Sapulpa al anochecer el 18 de septiembre de 1997. TOM GILBERT/Tulsa World File
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El administrador de la ciudad de Stroud, Earl Burson, posa cerca de Turnpike Turnpike, donde solía estar el Tanger Outlet Mall hasta que fue destruido por un tornado en mayo de 1999. Tomada el 27 de abril de 2000. Foto Tulsa World File
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Construcción de una extensión de Turner Turnpike de seis carriles hacia el este desde el puente S. 152nd W. Ave en Creek Co, OK, 11 de septiembre de 2018. STEPHEN PINGRY/Tulsa World
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Vista aérea de la autopista de peaje de Turner (derecha) mirando hacia el suroeste cerca de la entrada de Tulsa el 24 de septiembre de 2020. TOM GILBERT/Tulsa World
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